A Embraer (EMBJ3) registrou lucro líquido ajustado de R$ 832 milhões no quarto trimestre de 2025, valor 20,4% menor em relação ao mesmo período de 2024.
O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado ficou em R$ 1,612,7 bilhão no 4T25, uma queda de 17,2% na comparação com o 4T24.
A margem Ebitda ajustada foi de 11,2% entre outubro e dezembro de 2025, recuo de 3 pontos percentuais frente à margem do trimestre equivalente do ano anterior.
A receita líquida da companhia somou R$ 14,34 bilhões no quarto trimestre, um aumento de 4,3% comparado ao mesmo intervalo de 2024.
Os investimentos da Embraer, de forma individual, totalizaram R$ 479,5 milhões no 4T25. No quarto trimestre de 2024, esse valor havia sido de R$ 611,2 milhões.
O fluxo de caixa livre ajustado da empresa individual foi de R$ 4,0 bilhões no último trimestre de 2025 e de R$ 2,3 bilhões no ano completo. A empresa atribui esse desempenho ao maior resultado operacional, com um número maior de entregas de aeronaves, e ao forte desempenho das vendas com adiantamentos de clientes.
Em 31 de dezembro de 2025, o caixa líquido da companhia era de R$ 1,765 bilhão. Esse valor representa um crescimento de R$ 1,393 bilhão em relação ao registrado na mesma data de 2024.
Para o ano de 2026, a Embraer divulgou suas projeções. A previsão é de entregar entre 80 e 85 aeronaves na Aviação Comercial e entre 160 e 170 jatos na Aviação Executiva.
Na perspectiva financeira para o próximo ano, a companhia projeta uma receita entre US$ 8,2 e US$ 8,5 bilhões. A margem EBIT ajustada está estimada entre 8,7% e 9,3%, considerando tarifas de importação dos EUA de 10%. A expectativa para o fluxo de caixa livre ajustado é de US$ 200 milhões ou mais.
Em relação às entregas, a empresa entregou 91 aeronaves no 4T25. A divisão por segmento foi a seguinte: 32 jatos comerciais (18 da família E2 e 14 da família E1), 53 jatos executivos (28 leves e 25 médios) e 6 aeronaves de Defesa (2 KC-390 Millennium e 4 A-29 Super Tucano).
Considerando todo o ano de 2025, o total de entregas foi de 244 aeronaves. Foram 78 jatos comerciais (44 E2s e 34 E1s), 155 jatos executivos (86 leves e 69 médios) e 11 aeronaves de Defesa & Segurança (3 KC-390 e 8 A-29). Esse número representa um crescimento de 18% em relação às 206 aeronaves entregues em 2024.
A empresa também mantém uma carteira de pedidos sólida, refletindo a demanda contínua por seus produtos nos diferentes segmentos de mercado em que atua.
